Disco Embreagem Plator Chevrolet Onix 1.0 2023 2024

- Produto: Disco Embreagem Chevrolet Onix 1.0



- Códigos da Peça: 24589957



- Ano de Aplicação: 2023 2024



- Condição: SEMINOVO ORIGINAL



-  Ficha Tecnica e Suas Aplicações:

Peça: Disco de Embreagem

Aplicação: Chevrolet Onix / Onix Plus 1.0

Ano: 2023 / 2024

Código Original: 24589957

Montadora: Chevrolet (GM)

Motor: 1.0 12V aspirado / 1.0 Turbo Flex – Família SGE

Transmissão: Manual – 5 ou 6 marchas

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Função: Transmitir torque do motor ao câmbio, permitindo o acoplamento e desacoplamento progressivo.

Tipo: Monodisco seco com amortecedores de torção.

Diâmetro externo: 215 mm

Diâmetro interno: 140 mm

Estriado central: 20 dentes

Diâmetro do eixo piloto: 20 mm (aprox.)

Espessura total: 7,2 mm (novo)

Material de atrito: Compósito orgânico de alta resistência térmica.

Tipo de mola: Molas helicoidais de torção (4 unidades).

Sentido de rotação: Bidirecional.

Acabamento do cubo: Aço tratado e usinado.

Peso aproximado: 1,2 kg.

Código gravado na peça: GM 24589957 / LUK / Valeo (OEM).

APLICAÇÃO

Veículo: Chevrolet Onix / Onix Plus

Anos de uso: 2023 a 2024

Motores compatíveis:

1.0 12V aspirado (RPO L8T)

1.0 Turbo Flex (RPO LSD)

Sistema: Transmissão – conjunto de embreagem.

Posição de instalação: Entre o platô e o volante do motor.

COMPATIBILIDADE

Chevrolet Onix 1.0 aspirado – 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024

Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo / aspirado – 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024

Chevrolet Tracker 1.0 Turbo – compatibilidade parcial (verificar diâmetro e eixo estriado).

Compatível com o platô GM 24589958 e volante GM 25198629 (conjunto completo de embreagem original GM).

INFORMAÇÕES DE FABRICAÇÃO

Código alternativo: GM24589957 / 24 589 957 / LUK 620 3223 00

Fabricante OEM: LUK / Valeo (fornecedor original GM).

Origem: Brasil / Mercosul.

Condição: Peça original de fábrica (OEM).

Acabamento: Superfície de atrito balanceada e usinada de fábrica.

OBSERVAÇÕES IMPORTANTES

Recomenda-se a substituição do conjunto completo (platô, disco e rolamento).

Não reutilizar parafusos de fixação do platô.

Antes da montagem, limpar a superfície do volante e do platô para evitar contaminação.

Evitar contato de graxa ou óleo nas faces de atrito.

Conferir o alinhamento do disco com o eixo piloto antes do aperto final.

Aplicar torque de fixação conforme especificação GM.



Observação: Em anúncios com mais de uma unidade, pode haver variação na aparência da peça.



Atenção:



Verifique se o código, ano e modelo da peça são compatíveis com seu veículo.



Foto real do produto.



Produto original usado, com procedência garantida.



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